铁路公路水路民航预计发送旅客超2.7亿人次 “五一”假期，中国交通显实力(2)

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　　“‘五一’假期，大兴机场日均客流量达到12万人次，比今年春运期间还多出3万人次。”大兴机场航空业务部业务经理李紫薇介绍，尽管旅客量骤增，但凭借智慧化的运营系统，大兴机场并未出现飞机严重延误、旅客排长队等情况。

　　——注重细节、优化体验，服务更周到。

　　“流常老豆腐、武邑扣碗、故城熏肉……”说起河北高速公路服务区的美食，常年往返于山东河北两地的货车司机王师傅如数家珍，“‘五一’假期，菜品比以前更丰富了。出门就想吃口热乎饭，衡水服务区饭菜种类多、味道好，价格还不贵。”

　　设置母婴室，配备齐全的游乐设施；开水间新增直饮水系统，为旅客提供冷热水；配备汽修站，提供服务；开辟非遗展区，展示阜城剪纸、饶阳虎头鞋等非物质文化遗产……在衡水服务区，吃、喝、玩、乐、购一站式集齐，让旅客出行更便利。

　　——坚守岗位、各负其责，运输更安全。

　　5时34分，闹钟响起，武昌南机务段高铁司机刘静雅准时起床，前往动车存车场做发车前的准备工作。

　　阅读出勤传达、领取风险提示卡、核对运行揭示……刘静雅认真地把运行注意事项在笔记本上一一用红笔、黑笔标注出来。“‘五一’假期正值汛期，我们要做好万全准备，应对各种不良天气。”刘静雅说。

　　平稳有序，彰显强大的统筹协调能力

　　平均日开行列车超1.1万列，日均保障航班1.6万多班，超5000万辆小客车在路网通行……“五一”假期，全国交通运输高位运行、平稳有序，凸显了强大的统筹协调能力。

　　及时应对，“一日一图”调运力。

　　走进中国铁路上海局集团公司调度所，740多座车站的客流情况、1.3万多公里铁路线上列车的运行状态在大屏幕上一览无余。

　　“今年的调车命令是最多的，‘五一’假期共增开168对旅客列车。”调度所值班主任边贵清说，从获取旅客出行需求到加开临客列车，最短两小时之内就可以实现。

　　“一日一图”动态调配，让全国列车灵活有序、精准开行。铁路部门还在高铁运力吃紧的线路预备了普速列车，并在短途线路上与地方公路客运部门合作，在铁路售票窗口发售长途汽车票，最大限度满足旅客假日出行需求。

　　周全考虑，夜间动车组跑起来。

　　5月3日，到福建泉州市旅游的林艺蓉登上了返厦的D9987次列车。“白天游玩时间充足，不用急急忙忙赶车，晚上坐动车还不影响第二天上班，简直是为上班族量身打造的行程。”林艺蓉说。

　　为满足旅客白天游玩、夜晚返程的“周边游”需求，“五一”假期，中国铁路南昌局集团公司加开60趟夜间动车组列车，让旅客充分感受到铁路出行带来的“快旅慢游式”出行体验。“我们为夜间车次划定了专属候车区，并利用广播、小喇叭等为旅客做好提醒、叫醒服务。”泉州站服务台客运员王思虹介绍。

　　无缝换乘，公共交通畅衔接。

　　江城武汉，292路公交在汉口火车站公交站场一字排开、迎接旅客上车。“为避免乘客久等，我们缩短了发车间隔，客流高峰时发车间隔最短5分钟一班，运力也增加到46辆。”292路线长张啸说。

　　人群中，从宜昌抵汉的王女士走出火车站，踏上地铁2号线，1小时后在光谷广场地铁站出站，又直接坐上了开往江夏区的903路公交。“高铁、地铁、公交换乘方便，省心又开心！”王女士说。

　　　　《人民日报》（ 2023年05月04日 01 版）

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