地中海死亡之旅

　　这些偷渡客每人向蛇头交纳800到1200欧元才登上这艘前往意大利的船。但是他们当中没有人会想到，利比亚的“旅行社”交给他们的船后来竟成了他们的棺材。
　　另一名幸存者穆罕默德·约瑟夫不情愿地回忆道：“第六天又有六七个人相继死去，其中有孩子。不少人是在寒冷中离开我们的。在寒风刺骨的夜晚，我们不知如何御寒。四周看不到任何船只，大家不说话，也睡不着，只是等待。”
　　越来越多的尸体发出阵阵恶臭，剩下的人不得不将他们抛入大海。一开始，死者的家人希望把亲人的尸体保存在货舱的隔间里，但最后还是屈服于大多数人的意见，屈服于求生的本能。
　　“我们还能怎么办？”约瑟夫不停地问，“时间好像凝固了，夜晚永远也不会过去。慢慢看着自己末日的到来，这太残忍了。这是场永远也不会醒来的梦魇。”
　　一个星期过去了，依然存活的人对于身边每天出现的死者早已司空见惯，也没人在意谁去把尸体抛到海里。时不时有人祈祷几句，但大部分人不住地四处张望，像潜水艇里的潜望镜搜索陆地和船只一样期待着救援。但一切都是徒劳的。
　　“我已经想不起来到第10天、第11天之后还有多少人活着了。每个还活着的人都经受着各种摧残，濒临死亡。死人的臭味让我们难以忍受，但到后来我们甚至没有力气把尸体抬起来丢到海里去了。”穆罕默德·阿扎基尔眼圈红红地说。
　　没人希望从沉睡中醒来，因为醒来意味着自己妻子和儿女的尸体横在甲板上，意味着他们不得不将其抛尸大海，而且再也不可能在墓地凭吊亲人。
　　如果说痛苦有不同等级之分的话，阿扎基尔遭受的是最深的那一种。他亲手将家人尸体抛入海中，然后在没有淡水也没有食物的情况下坚持了16天。如今在他看来，生命是无价的，同样也是一文不值的。
　　一起幸存下来的阿姆吉也有这样的感受。这个干瘦的索马里男孩和父亲一起上了船，老人家没能撑到获救的那一刻。当他的尸体在货舱里开始腐烂时，阿姆吉亲手把老父亲抛向了大海。他永远也不会原谅自己。“只要再多坚持几天，我们两个都能活下来的。”阿姆吉啜泣着说。
　　绝处逢生
　　10月19日下午，渔船“圣安娜”号的船长发现了这艘死亡之船。如果这一刻再迟一些到来，大海将吞噬掉船上每一个人，而这段故事也将被永远埋在地中海的海底。
　　“我们远远看见了这艘船，然后马上汇报给兰佩杜萨岛港务局。登上这条船前我们怎么也想象不到死人、活人在甲板上和货舱里混杂在一起是什么样子。我这辈子从来没见过这么恐怖的事情。”船长斯特凡诺·瓦尔弗雷一脸惊恐地说。
　　渔船船员登上这艘失事船，他们的第一反应是给幸存者水和食品，但船上的人谁都没有力气站起来接受。瓦尔弗雷船长回忆说：“他们一点力气都没了，有人做了个手势，表明他还活着。”
　　当天晚上9点半，兰佩杜萨岛港务局派出的救援船抵达，这时幸存者才勉强站起来感谢真主安拉将他们从死亡中唤醒，遗憾的是许多人没能等到这一刻。
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